Vis / écrous / rondelles
Les vis, écrous et rondelles peuvent être utilisés dans différents domaines d‘application.
Vis à tête cylindrique
Les vis à tête cylindrique à six pans creux KIPP
La gamme de vis à tête cylindrique proposée par KIPP comprend différents modèles, matériaux et normes. En fonction du matériau et de ses propriétés, les vis à tête cylindrique sont en inox non traité ou en acier (noir ou électro-zingué). Les vis disponibles chez KIPP répondent toutes aux normes DIN 912 et DIN EN ISO 4762 ainsi que DIN 6912. Grâce à leur polyvalence, nos vis vis à tête cylindrique à six pans creux conviennent à tous les secteurs de la métallurgie, notamment la construction mécanique, l'industrie automobile et l'aérospatial.
Les modèles de vis à tête cylindrique proposés par KIPP
KIPP propose différents modèles de vis à tête cylindrique à six pans creux et filetage de réglage. Vous avez le choix entre des modèles avec filetage intégral ou avec tige. Les vis à tête cylindrique avec filetage intégral possèdent un filetage qui va jusqu'à la tête de la vis. Pour les vis avec tige, le filetage n'est pas continu jusqu'à la tête.
Vous trouverez également chez KIPP des vis à tête cylindrique avec tête basse. Ces versions sont très utiles lorsque la tête de la vis doit être noyée dans la pièce à usiner. Les vis à tête cylindrique sont souvent utilisées dans les endroits soumis à de fortes vibrations. Sans une sécurité appropriée, les vis peuvent se desserrer. Pour prévenir ce problème, KIPP propose des vis à tête cylindrique avec frein-filet. Celui-ci empêche les vis de se desserrer d'elles-mêmes et peut être réutilisé plusieurs fois.
La bonne dimension de votre vis à tête cylindrique est décisive
En raison des multiples possibilités d'utilisation des vis à tête cylindrique, KIPP propose une large gamme de versions et de modèles différents, basés sur les normes DIN 912, DIN EN ISO 4762 et DIN 6912. Pour trouver la vis adaptée à votre application, il est important de connaître la bonne dimension. Vous trouverez ci-après un aperçu des différentes abréviations, dimensions et leur signification. Toute décision repose sur le diamètre de filetage (D). Comme les filetages métriques sont courants dans l'espace européen, le diamètre est précédé de la lettre M (pour métrique). Pour un diamètre de filetage de 8 mm, il s'agit donc d'une vis cylindrique M8. La longueur totale de la vis est également déterminante. Elle est ajoutée à la désignation du diamètre. Si cette longueur était de 40 mm, nous aurions une vis à tête cylindrique M8x40. Les autres dimensions et indications découlent des normes DIN 912, DIN EN ISO 4762 ou DIN 6912. En raison de la normalisation, toutes les vis à tête cylindrique KIPP possèdent un filetage de réglage. On ne trouve pas de pas de vis différents, appelés pas fins. C'est pourquoi l'indication du pas de vis est omise.
Selon le domaine d'application ultérieur, la classe de résistance de la vis à tête cylindrique joue également un rôle important. Celle-ci se compose de deux chiffres séparés par un point. Le chiffre avant le point décrit la résistance à la traction en N/mm2 . Si l'on multiplie ce chiffre par 100, on obtient la force à laquelle le matériau est déformé, voire cassé. Le chiffre après le point indique quant à lui la limite d'élasticité de la vis. Il est d'abord multiplié par le nombre précédant le point, puis par 10. Le résultat correspond à la limite d'élasticité. Si l'on a par exemple une vis à tête cylindrique conforme DIN 912 avec une classe de résistance 8.8, elle possède une résistance à la traction de 800 N/mm2 et une limite d'élasticité de 640 N/mm2.
C'est la sécurité qui compte
Il existe plusieurs façons de bloquer des vis à tête cylindrique. Il convient de se demander d'abord si les vis à sécuriser doivent être retirées régulièrement. Si c'est le cas, il est préférable de ne pas utiliser de colle frein-filet liquide. Celle-ci empêche certes la vis de se desserrer d'elle-même, mais elle est détériorée si on dévisse cette dernière manuellement. L'application de colle frein-filet liquide doit ensuite être renouvelée.
Le frein-filet KIPP permet quant à lui de sécuriser votre vis à tête cylindrique de manière fiable, même après plusieurs desserrages et serrages – aucune chute ou desserrage en cas de vibrations, de coups ou de chocs. Pour empêcher les vis sans frein-filet de se desserrer d'elles-mêmes, nous recommandons l'utilisation d'écrous hexagonaux avec attache en polyamide.
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